Показать содержимое по тегу: Лавина

В книге описаны инженерно-географические и горнотехнические факторы, оказывающие отрицательное влияние на жизнедеятельность в Хибинах. Учитывая повышенное внимание современного общества  к природным явлениям и экологическим проблемам, данная книга не только актуальна, но имеет также и научно-прикладное значение.
Издание рассчитано на широкий круг специалистов в области климата, лавин, горного дела, экологии, проектирования и строительства, а также туристов и любителей горных видов спорта.

На основе первичных документов, в основном из архива технической библиотеки ОАО «Апа­тит», проведён анализ географических условий формирования снежных лавин 5 декабря 1935 г. Показа­но, что кроме жертв лавины из лавинного очага № 22 погибли люди при сходе лавин из лавинного очага № 23 в ущелье Гакмана. Приведён наиболее обоснованный объём массы лавинного снега, уточнён харак­тер разрушений. Публикуются расчётные данные по скорости движения и силе удара лавин. Перечислены меры по предотвращению дальнейших катастроф.

Акад. А.Е. Ферсман был образован в разных областях и обладал острой наблюдательностью. Неуди­вительно, что первое предупреждение об опасности снежных лавин в Хибинах последовало именно от него. В 1929 г. он написал: «Снега и лавины будут мешать движению поездов...». Действительно, железнодорожная ветка под г. Юкспор одной из первых стала подвергаться ударам лавин. Это вынудило трест «Апатит» в 1933 г. открыть в Кировске по договору с управлением железной дороги специальную снегозащитную станцию, которая в декабре того же года официально зарегистрировала первую лавину, сошедшую на рельсы.