Научно-популярный сайт Мурманской области
Администрация г. Мончегоск приглашает 18 августа на День открытых дверей в честь Дня авиации России, который состоится на аэродроме военной части №75385 Мончегорска с 11.00 до 15.00.
День открытых дверей начнется в 11.00 построением личного состава полка и торжественным митингом. Сразу после официальной части состоится концерт мурманской рок-группы Walking Hawking.
Гости праздника могут пройтись по аэродрому, посмотреть авиационную технику, высотное и поисково-спасательное снаряжение, а также отведать настоящей солдатской каши и выпить горячего чаю.
Для мончегорцев, желающих посетить День открытых дверей, в этот день будут организованы автобусные рейсы с заездом на аэродром авиационной части.
Дополнительный автобус маршрута № 103 будет отправляться от Городского центра культуры в 10.30, 11.30,12.30, 13.30 и 14.30. С аэродрома автобус будет отъезжать в 11.00, 12.00, 13.00, 14.00 и 15.00. Проезд платный по тарифам маршрута №103.
Первые достоверные сведения об использовании природных богатств Кольского п-ова относятся к XIII в. – в летописях упоминается о соляных варницах. Как отмечал мурманский историк А.А. Киселев, в середине XIII в., кроме того, существовали слюдяной и рудный промыслы. Издревле на побережье Белого и Баренцева морей жили охотники. Чтобы хранить дичь и рыбу, им нужна была соль. Соленые до горечи волны год за годом рядом катило море. И солеварение стало первым «промышленным» производством на Кольском п-ове.
В 1839 г. по заданию Императорской Академии наук Финляндию и Русскую Лапландию посетили географ и геолог Дерптского университета Вильгельм Николаевич Бётлингк (1809-1841) и сотрудник Ботанического сада Александр Иванович Шренк (1816-1876). Основной задачей экспедиции было геогностическое обследование Кольского п-ова, а дополнительной - изучение морской и наземной флоры и фауны. От Петербурга до Колы В.Н. Бётлингк и А.И. Шренк путешествовали вместе, а в Коле экспедиция разделилась на две части. Дальнейшие исследования Кольского п-ова они проводили самостоятельными группами и вновь объединились только на Поное. Исторических работ посвящённых этой экспедиции, а также самому В.Н. Бётлингку (Вильгельм Николаевич - старший брат известного российского учёного филолога-индолога, академика Отто Николаевича Бётлингка (1815-1904) - прим. авт), кроме краткого сообщения об этой экспедиции у Веры Фёдоровны Гнучевой (1890-1942) в её «Материалах к истории...» [2] и кратких упоминаний об экспедиции в геологической литературе [1, 6], нам обнаружить не удалось. Единственный источник об этой экспедиции - отчёт самого В.Н. Бётлингка, опубликованный на немецком языке в 1840 г. в «Научном бюллетене Императорской Академии наук» [12]. В то же время биография А.И. Шренка широко известна в истории науки, но всё же благодаря его работам по изучению флор Большеземельской тундры, Эстляндии и островов Финского залива, а не Кольского п-ова. О Кольской экспедиции он ничего не опубликовал [2].
Вряд ли когда-нибудь удастся узнать, в какое время появился кольский почтовый тракт, но на протяжении нескольких столетий он был связующим и кратчайшим путем между Кандалакшей и Колой (рис. 1). Это тяжелейший путь, пролегающий частично по суше, частично по озерам и рекам. Большой отрезок проходил по оз. Имандра вдоль подножий Хибинских гор. Долгое время Хибины оставались белым пятном на карте России. Неизвестные горы в самом центре Кольского п-ова привлекали многих путешественников и исследователей XVIII-XIX вв., но труднодоступность местности и плохая подготовка экспедиций не позволяли проникнуть вглубь горного массива. Коренные жители также мало интересовались Хибинами из-за пустынности и труднодоступности. Ситуация резко изменилась только в XIX в. Развитие науки и технологий требовало освоения неизведанных территорий ради полезных ископаемых.
Несмотря на пасмурную погоду в Апатитах горожане собрались на городском стадионе, чтобы отпраздновать День физкультурника спортивными состязаниями, играми и развлечениями.
